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Bianchi比安奇发布Oltre XR3气动公路车

发布日期:2017-04-17

鸡头凤尾? bianchi发布oltre xr3气动公路车

Bianchi正式发布搭载Countervail技术的Oltre XR3气动公路车。据称,它可以消除80%的振动,同时增加车架和前叉的刚性和强度(小编:80%这是不是有点……)。据说,XR3的灵感来(yan)源(ge)于Bianchi XR4。Bianchi表示:“在XR4上已经证明了Countervail技术和空气动力学的优势。现在,你们花更少的钱就能享受到啦!”

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Countervail技术

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Oltre XR3使用与Bianchi其他几款产品相同的CounterVail技术,包括高级Bianchi XR4、Specialissima、Infinito CV和Aquila CV。Bianchi认为,因为你的身体占据大约80%的风阻,所以尽可能长时间地保持最有效率的骑行姿势至关重要。CounterVail技术通过消除振动,来帮助您做到这一点,从而增加你对自行车的控制力并减少肌肉疲劳。

鸡头凤尾? bianchi发布oltre xr3气动公路车

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CounterVail是一种碳复合材料体系,其特殊的纤维结构将碳纤维与弹性树脂结合起来,它来自Materials Sciences Corporation(可点击打开),在自行车界由Bianchi独家使用。

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Bianchi表示:“Oltre XR3的的骑行品质非常平滑,任何车手都可以专注于最快、最有效率、最气动的姿势。Oltre XR3尽可能地提高了操控性,无论你在休闲骑还是在比赛中,这都不失为一个重要的优势,而且动力传递也是毫不妥协的。”

技术特点

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Oltre XR3的一体成型碳纤维车架可以降低风阻,使用被称为“受Oltre XR4启发”的气动头管。座管也是气动剖面的,座管夹隐藏在上管内。它具有一个可调节的夹头,Setback值为25mm或10mm。车架的后部设计则基本继承了XR4的气动设计。前叉使用更宽的造型,并且使用了“毫无强行阉割痕迹”的整合式叉肩设计。另外,XR3使用标准安装规格的公路夹器。

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▲1.1/8” -1.5”的锥形头管也与XR4相同

鸡头凤尾? bianchi发布oltre xr3气动公路车

Bianchi宣称前叉重量为370g,而车架重量为1110g(+/- 5%)。为了进行比较,Oltre XR4声称车架重量为980g( - / - 5%),而前叉重量为370g,与XR3相同。

几何数据

鸡头凤尾? bianchi发布oltre xr3气动公路车

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Bianchi Oltre XR3将有七个尺寸从470到610,各尺寸的上管长度与XR4完全相同,而头管则全部加长5mm。以55cm为例,头管为14.5cm,有效上管为55cm,立管为49.5cmXR3Stack545mmreach388mmOltre XR4的相应数字分别为541mm390mm,所以Oltre XR3的骑行姿势稍微舒适,但差别很小。

鸡头凤尾? bianchi发布oltre xr3气动公路车

最后,涂装方面将提供1D、1Z、ZB三种涂装。

美骑小编一句话点评:一辆XR2车头、XR4车尾,强行阉割掉直装夹器和整合式车把的“鸡头凤尾”新车。

公路自行车http://m.bicyc.com/gallery-134.html

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