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JAKROO捷酷RPG秋冬长袖骑行套装

发布日期:2016-12-29

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抓住十二月的尾巴,南方的小伙伴终于等来了冬天的气息,安顿好夏季的短袖骑行服,接下来就要为冬天穿什么发愁了。对于从祖国遥远北方迁移过来的小编来说,广州的冬天简直是一种神奇的存在,昼夜温差大,冷热变化无常,刚好此时捷酷送来了他们最新的RPG秋冬长袖骑行套装。

这款捷酷RPG秋冬长袖骑行套装包含RPG50长袖骑行上衣和RPG23 CARBON抓绒无背带骑行长裤,同属SENSO系列,在捷酷的产品定位中,SENSO系列对应的适用人群为非竞赛级、休旅级户外骑行爱好者。大概意思就是说产品以实用为主,版型舒适,价格亲民,价格亲民,价格亲民,重要的事情讲三遍。

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长袖上衣全身采用全涤排汗速干面料,触感舒适柔和,全涤面料最大的特点在于对汗液的快速吸收及排散,能够保持身体干燥。同时面料具有非常不错的弹性,考虑到冬季骑行服不会是一衫走天下,因而上衣剪裁预留了一些余量,就广州目前的温度来说,还不需要保温层的加持,因而穿起来显得略微宽松,如果里面搭配一件抓绒衣,外观看起来就会饱满贴身了。以模特身着的这件S码上衣和M码骑行裤为例,图中模特身高176公分,胸围84公分,腰围78公分,体重62kg ,单件穿着效果如图。

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前身和后袋均采用了大名鼎鼎的YKK拉链,耐用度和手感都毋庸置疑,拉链头与手指的接触位做了弧面设计和磨砂处理,能够增加接触面积和摩擦力,起到防滑的效果。

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双层袖口是这件捷酷RPG50长袖骑行上衣的一大亮点:内层袖口紧贴手臂,再将手套底部插入袖口中间的夹层,完美解决袖口漏风困扰,锁住温暖。同时小编还注意到,外层袖口的剪裁十分独特,从掌背到掌心,外层袖口的长度逐渐收短,从而给予手腕更大的活动空间。

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腋下拼接处做工精致,全涤面料本身有不错的排汗透气性能,因此捷酷并没有对“出汗大户”特殊关照,平时爱出汗的车友需视乎环境温度,穿着长袖或短袖排汗衫打底。

此款衣服属于捷酷SENSO系列中的基础款,针对人群是广大休闲和通勤骑行的车友,所以版型并没有做的非常竞技修身,但肩、肘部仍采用了3D立体剪裁,静态穿着时,会感觉肩部和腋下略微紧缚,到了真正骑行时,手臂前屈,紧缚感消失,世界和平。

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▲精美小巧的捷酷logo

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经典的3+1口袋(三个储物兜加一个拉链兜),超大容量,在未拉伸的状态下,两侧口袋宽约110mm,中间口袋宽约120mm,深约165mm,小编常用的LEZYNE雷音PRESSURE DRIVE便携打气筒可完全隐没在口袋内,安全放心。

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口袋底部缝制了一块弹性网眼面料,微量增加了口袋容量,以及后背、装载物的透气性,至于这单薄的网眼面料能否承受住钥匙、便携工具这些硬家伙的蹂躏,还要通过时间来验证。

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拉链兜可用来放置贵重物品,内部容量长约140mm,宽约120mm,至于厚度嘛,弹性面料,挤挤总是能塞进去的。另外捷酷还在拉链上方和领口处印制了大块的反光条,在夜晚具有非常高的辨识度,增加夜间行车的安全性。

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▲下摆防滑硅胶织带,防止骑行时衣服摆动

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同为SENSO系列,这条捷酷RPG23 CARBON抓绒骑行长裤从视觉上来说要比RPG50长袖骑行上衣显得更加“PRO”。骑行裤大身采用加厚拉毛布,与一般的抓绒面料相比,这种面料触感更细密,弹性更好,适合贴身穿着。

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▲腰部除了传统的松紧带固定之外,还添加了束紧带

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▲与上衣的logo相互呼应,也不会破坏整体美感

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腰部和臀部的剪裁贴合肌肉弧线,充分考虑到骑行运动的特点,所有缝合位均采用四针六线缝合技术,具有平坦、高弹性、高强度的拼缝效果,能够最大程度减少摩擦所带来的不适感。

腰部精致的烫标摸起来有近似皮革的触感,大家在清洗骑行服时应注意避免长时间浸泡,水温不要超过30度,机洗时使用洗衣袋包裹,否则会导致骑行服上印标寿命缩短、脱落。

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▲意大利进口垫裆

虽然定位是休旅级产品,但在关键部位,捷酷毫不含糊,这款垫裆最大的特点在于它的透气效果和包裹度。垫裆的填充物是带有3D立体透气孔的五层压合海绵,加强了透气排湿功能。同时坐骨和护翼处为加宽型,骑行时能够在坐垫和大腿内侧之间起到隔离保护的作用,然而对于一些骑行风格比较激进的车友来说,垫裆边缘的存在感太强反而会干扰踩踏,还是得根据车友的个人喜好,选择捷酷对应用途的产品。

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▲膝盖处采用3D立体剪裁,踩踏更顺畅

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和骑行服一样,小腿后侧也加印了反光条,增加夜骑安全系数。夜间高踏频的视觉效果十分炫酷。

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脚口同样使用日本YKK拉链,拉链背面做了包边处理,既能提升防风效果,又可以避免拉链夹到皮肤,与上衣相比,骑行裤在细节上更胜一筹。

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脚口采用弹力面料配合防滑硅胶织带,锁住温暖,把寒风拒之门外。

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腿部背面拼接了一整块具有特殊纹路的面料,据捷酷官方介绍,这是意大利MITI碳纤维抓绒复合面料,和硬邦邦的碳纤维车架不同,小编无法体验这块碳纤维的踩踏刚性,与周围的加厚拉毛布面料相比,这块MITI碳纤维抓绒复合面料略带磨砂质感,无论是纵向或是横向拉扯它,都能感受到它更加Q弹,理论上能减少踩踏时骑行裤面料对双腿的束缚。

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测试期间,广州本地最低气温为10℃,最高气温为30℃,骑行裤贴身穿着,骑行服搭配长袖排汗穿着,早晚骑乘体感舒适,中午的话一件短袖骑行服足以,没办法,广州的冬天就是这么神奇,对于有暖气的北方幸福车友,就不要勉强了,春秋两季再穿吧。

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优点:优良的保暖透气效果,长期穿着不闷热;上衣轻薄,剪裁留有余量可以和抓绒衣搭配穿着,适用温度范围广;双层袖口设计有效解决了袖口灌风的问题;关键部位采用3D立体剪裁,让冬季骑行也能轻松自在。一套五百元不到的售价对于广大车友而言还是可以接受的。

不足:正面反光材料不足,千万不要低估“逆行汪”的杀伤力;上衣防风效果一般,领口和前部拉链内侧没有做包边防风处理,高速骑行时胸前会传来丝丝凉意;后背的拉链兜建议采用防水材料,毕竟存放的是贵重物品。

JAKROO捷酷骑行服http://www.bicyc.com/brand-226.html

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