欢迎光临美骑! [请登录] | [免费注册]

联系客服

摩拜新车型 网约单车Mobike Lite设计全解析

发布日期:2016-10-31

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

2016年10月27日,摩拜单车为新车型Mobike Lite进入广州召开了正式的发布会,这也是摩拜宣布正式进入广州运营的日子(此前仅为试运营)。昨晚美骑小编下班回家时也骑到了新款Mobike Lite,发现总体来说比旧款车轻巧方便了许多,更接近我们常见用于通勤的淑女车,使用的常规零配件更多,制造成本远低于旧款,但也可见新车型的后期保养维护费用会更高。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

由于制造成本降低了,也由于ofo的竞争威胁,新车款的租车费用比旧款便宜了一半,骑半小时仅需5毛钱。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲用户除了可在车头处扫码解锁,还可在车锁和后挡泥板上扫。坐管高度依旧不可调。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲旧款车的做工其实受到了许多业内人士的称赞,新款车也许是换了代工厂,焊接手艺可以用不堪入目来形容,不仅焊得歪歪扭扭,还有不少砂眼。这不仅影响美观,还让人担心它的强度是否足够。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲旧车款除了车头露出了一条电线,全车为内走线,而新款的刹车线为全外走,对公众使用的情景来说会大幅提升故障率。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

前刹改为了C刹,改善了刹车力,增加了安全性。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲后刹则依旧和旧款车一样使用鼓刹,这种刹车常见于民用车,刹车力较弱,雨天让人很难刹得住,机械故障率很高。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲摒弃了沉重的传动轴,新传动方式使用了链条——需要高频维护且高损耗,还容易弄脏裤腿和裙摆的零件。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲新款车抛弃了原本造型夸张、重量较重的五幅一体轮,改用更常规的辐条轮。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲新增的车篮实用性很强,可塞入一只女式包+一个提袋,或一个背包。而且新款的挡泥板在雨天能真正发挥作用了,而旧款的就是个装饰。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲与旧款车同款的旋钮式车铃(不是旋把哦,不要以为能变速哈哈)。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲镂空的实心胎比旧款车所用的样式要轻便些。

摩拜新车型 mobike lite设计全解析

▲外形有些像维格MG1的塑料脚踏,比旧款车所用脚踏成本要低些,旧款脚踏的轴承要结实一点。

摩拜网约单车http://www.bicyc.com/

© 2001~2017 All rights reserved  美骑易购商城
如您在购物过程中有任何疑问,请联系我们的 在线客服 工作时间:周一至周日 9:00-24:00

 

Powered by ShopEx v4.8.5 |Gzip enabled 粤ICP备12045810号

购物车

0

购物车

  • 联系我们

    客服咨询

    客服咨询

    客服咨询

    QQ群 69581372

    服务热线 4006-517-020

    客服在线时间

    周一至周五:

    9:00am-22:00pm

    周六周日:

    9:00am-18:00pm

  • 返回顶部