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“稳”闯天路:UCC Cyrus骑闯天路定制版公路车

发布日期:2016-10-27

导语:随着车手们聚集到布达拉宫前开心地合影留念,赛程10天,整体为期将近一个月的极限挑战赛——骑闯天路正式落下帷幕。从成都到拉萨两千多公里蜿蜒山路,从天府之国到米拉山口的恐怖爬升,车手们流过血、流过泪、虚脱过、绝望过……而赛场上除了40位义无反顾的车手,还有一位引人注目的“大咖”——UCC运动自行车赞助给赛事的Cyrus骑闯天路版定制公路车。这辆为骑闯天路应运而生的公路车,在骑闯天路的舞台上究竟表现如何?据悉,UCC后续还将推出限量99辆的天路定制车,这款车又是否值得我们期待呢?

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涂装“稳”重,定制用心,收藏价值爆表

看一辆车,自然要先看它的涂装。这一辆天路定制版公路车大部分继承自UCC的碟刹公路车Cyrus Disc,整体涂装走“低调的奢华”路线,星空灰的配色、黑色色块镂空而出的UCC标志,色调偏暗,虽不出彩但安全感十足。这样的配色和涂装,可能没办法让你在众多车辆之中脱颖而出,但却绝对保值,永远不会被潮流所淘汰,堪称自行车中的“安全色”。你是想要昙花一现的惊艳魅力,还是想要“钻石恒久远、一颗永流传”的不朽经典?答案不言自明。

当然,作为一款定制车,我们不能忽视那些极具藏地风情的“雕饰”,骑闯天路定制车,在偏暗的深灰之中杂糅了亮眼的五彩亮色,让沉稳典雅的涂装平添了一丝俏皮和精彩,再加上五彩经幡(配色)、西藏(Tibet)、骑闯天路(牛头标)等特色元素,无疑让这辆车拥有了更高的收藏价值。

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前叉上Tibet单词(西藏)

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▲下管上的骑闯天路官方牛头标

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▲后上叉的五彩色块

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这些定制涂装都清一色采用了藏地经幡的蓝、白、红、绿、黄五种颜色,分别象征天空、祥云、火焰、江河和大地。

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配置均衡,不乏亮点,打造稳定性能

除了涂装上大部分沿袭了Cyrus Disc的风格和元素,天路定制战车在配置上也秉承了一贯的高性价比特色,车架采用日本东丽T800+T1000的顶级碳纤维打造,无论是轻量化、刚性还是强度上,同级别对比都无可挑剔。

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全新设计的碟刹公路车架,得以让车架从C夹的桎梏中解放出来,打造出一个更加简洁大方的后三角。

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UCC专利技术:ISS减震后上叉。据说这项技术可以在不牺牲传动效能的前提下,仅凭后上叉的扁平化处理即可实现滤震3%~5%的效果。

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Shimano 5800作为竞赛入门级套件,其实已经足以应付大部分的竞速骑行,再往上只是一些“精益求精”的举措了。在骑闯天路这样的极限挑战赛中,把变速套件的成本压缩一下,花到更有价值的地方去,才更加实用明智。毕竟,想要面面俱到,最终只能“干啥啥不精”。

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再来看一下刹车,Shimano RS505液压碟刹。可能诸位看官觉得图片里的刹车蓬头垢面不雅观,但每一粒尘土都象征着天路的磨砺,这才是液压碟刹给力的一大明证。

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为了帮助骑乘者在动辄每日200公里的高原骑行中降低负担、减少疲劳感,这款天路定制车采用了来自Controltech的精品三件套,同时搭配了DT R24碟刹公路轮组,以及28C越野齿胎。

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换个角度来看,感受一下28C大宽胎的视觉冲击力,同时也能看出这辆车的车架对于宽外胎的强大兼容能力。28C齿胎能够在雪山、七十二道拐、翻修泥路等恶劣道路上提供强大的抓地力,降低藏地骑行风险,保障骑行安全。

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冠军感言,明星体验,张含讲述“稳”中求胜

在骑闯天路之前,张含就已经是一位“名声在外”的冠军车手了,作为UCC车队的队员之一,夺冠无数的他一出现在骑闯天路的开幕式上,就让很多竞争对手犯起了嘀咕。而在正式比赛中,张含的表现也不负众望——他凭借“东达山F4”和“亡命追击”的故事感动了所有人,又骑着本文的主角“天路定制战车”在第八赛段拿下单站冠军。这样的优异表现,让张含成为了讲述该车骑行体验的不二人选。

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“由于是定制车,所以我和其他人一样,都是到了成都集合的酒店才有机会接触新车。第一眼看到新车时,弯曲的后叉和特殊的前叉设计就让我眼前一亮,试了一下油压刹车的手感也更完美,总而言之这款车第一次接触时不会有很明显的不适应,只需简单调试角度遍能轻易上手。”

“油压手变头比较粗大,前几次使用会有些不适应,不过一到两天之后你就会喜欢上他。尤其是下坡路,不用很累的捏刹车,轻松的点点就可以,再加上小弯把骑起来也更舒服一些——别人下坡下到手软,我这边却一点都不累。”

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“在第八天魔鬼赛段,一出发七十公里的越野路,它的优势完美展示出来——不用担心C夹粘满泥土,影响车子的制动,可以快速流畅的通过各种路段。”

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相信看完这篇文章,读者们对于这辆驰骋于318国道之上的“闯天路神车”已经有了足够清晰的认识。当然,这里还缺少一句总结性的评价,我觉得可以借用一下张含接受采访时的结束语:“总体来说,这是一款十分成功的产品,不是Cycle Cross,胜似CycleCross。”

图文来源:UCC

公路自行车http://www.bicyc.com/gallery-134.html

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