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长途骑行您的手还好吗?Silic one矽胶把带体验

发布日期:2016-10-24

美骑众测是美骑网全新推出的一档大众评测类栏目,首期评测兔补天魂幸运领取到了Silic one矽胶把带,在经过一段时间的测试之后,让我们一起来听听他对于这款把带的看法。


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都说开箱胜过吸fen,感谢美骑网飞速快递到手!“Silic1或者Silic one”这品牌没听说过,包装上的官网地址是:www.Silic1usa.com有能力翻墙的骑友们可以去查阅下,据说是个大牌。

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拆开包装,极简单的常规包装,毫无惊喜!说明书都没有,我还以为至少有个彩页手册说明书之类,也许是因为港版的关系吧,一对把塞一对把带,反复检查了盒子,没有品牌贴纸,没有夹环贴,有点小失望,毕竟价格这么贵,市场零售价:¥2XX。

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很普通的常规把塞头,并不像其他大牌那样个性,也不具备特殊功能,比如反光,夜光,一切都感觉中规中矩。

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说明书在包装盒后面,大概意思是说:弹性延伸适应车把尺寸、牢固粘车把不需要胶黏剂、增加转向控制灵活度、全天候准备:在阳光、下雨、下雪条件下防滑又不沾黏。

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▲把带表层错落间距的3D LOGO

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把带的背面:直接的凹凸区分界限方便安装时识别判断,两边薄中间厚。

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▲测量厚度大约在2.5mm左右

因为采用了100%医用级硅胶(矽胶是中国台湾和亚洲其他国家区域的读法,矽是硅的旧称),拿在手里触摸的感觉,弹性十足,车配件上硅胶应用的太多,比如蛋蛋灯,青蛙灯。没有太多的惊喜,有点像根内胎。

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▲重量:130克(含把塞)

Silic one 公路车把带特点:医疗及矽胶、适合各种天气试用、不含塑化剂、不粘手、不脱层、不会硬化或老化,而且非常容易清洁!这是官方说的,到底是不是这样呢?

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Silic one橙色把带弹性测试,暴力拉扯后,好像还不错,我的弹弓又多了备件了!

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Silic one把带的清洁测试 我们将把带粘上最难清理的链条油污,使用赛领洗链液清洗以后仍然恢复如新,大家再也不用担心浅色把带弄脏不好清洁了。同时因为没有背胶,硅胶又抗老化,又耐磨,反复使用,白头到老。

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这是我原有的蜥蜴把带,装上去还不足一个月,为了测试,忍痛肢解(T_T请求报销)!

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▲一边拆,一边心痛……

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在安装之前,说明下,老补在四川,省道村道骑行多,注重舒适性,考虑避震因素多,所以采用的是密集缠绕方式,最大化借助矽胶优良的减震性能,过滤地面传递的颠簸震感,减少由于长时间握持车把导致的手部麻木。

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把带长度不算太长,比常规把带短约35厘米左右,缠绕方法很简单,网上教学太多,我习惯是把带右手顺时针缠绕,左手逆时针方向缠绕。

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开始位置我喜欢多缠一圈这样感觉防滑效果更好,不过骑行体验后感觉是多余的。

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常规弯把的骑友可以参考上图的密度缠绕,以保障有足够的覆盖率。

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户外骑行测试.把带安装好了,怎么也得出去浪一浪!

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几天的时间里,各种方式蹂躏把带,人行道、土路、碎石路(还爆胎一次,再次申请报销)、柏油路、水泥路,就差没去飞包了,晴天烈日,缤纷小雨, T_T!差不多200公里的测试,四个字:如实描述!

A.【省钱】安装简单,不需要技师,因无背胶,可多次拆卸反复安装使用,新手/手残党再也不怕了,适合练手,随意拉伸适合调整缠绕密度来对应不同车把,以及骑行路况的需求。

B.【手感】体验过几种品牌的把带,都没有Silic one带来的舒适体验,硅胶的吸震效果是其他材质无法比拟的,发力没有拖沓感,回弹速度韧劲十足,不像其它把带的复合编织层有了舒适却影响发力;防滑效果极佳,不管是手心出汗,还是雨水,矽胶材质具有不吸水能力,尽管表面已湿透的情况下,仍不影响其性能,太阳下也没有皮革把带的高温。真正做到给予用户全天候的舒适。

C.【耐磨易清洁】出去骑游或者比赛 没东西给你支撑自行车时,大家都倒地放车,把带就容易磨损,易脏,老补反复粗暴对待Silic one,一切都那么的自然,像没发生过一样。

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   【建议】:既然价格这么高端,不妨多增加点长度,个人感觉到220厘米最好,做工细节上细腻点(比如个别边缘有硅胶毛边残留),把塞头也做成硅胶,个性点嘛,印成夜光LOGO或者反光LOGO提升安全性;夹环挡片以及LOGO贴纸还是应该配置的,当然再送一卷3M电工胶带那就更良心了。可以考虑出点双色款,多色款,潮流趋势是这样告别单一,当然这些都不是影响现在剁手的因素。

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题外话:这完好的旧把带怎么办呢?扔了怪可惜的,根据老补的环保骑行经验,公路车爆胎那是日常了,每次用各种高端便携打气筒想打足100+PSI照样累成狗,主要原因就是撸到100PSI左右手心出汗握不住气筒导致泄力,于是老补这样做了!

首次参加美骑网的产品评测,希望骑友们多鼓励下老补,有问必答,再次感谢美骑网提供产品测试体验。日常训练骑游,长短途拉练,Silic one矽胶把带 您值得拥有!

产品提供:香港华球

​评测作者:补天魂

自行车把带http://www.bicyc.com/gallery-248.html

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