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真有那么神?Factor空气动力学优势解析

发布日期:2016-09-28

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各位车友还记得前不久小编为大家介绍的那款下管“炸裂”的Factor气动战车吗?许多车友看后纷纷表示:外观唬人,背景可怕,壕破天际。那么Factor这样别致的管型是如何减少空气阻力的呢?

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拥有F1跑车背景走在潮流前线的Factor Bikes早在2007年已推出一系列的划时代设计,其中包括近年大热的功率计,一体化系统,智能车系统,碟剎系统等。当中最独特的且具有代表性的双叶片分化下管(Twin Vane split-downtube)。

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一般气动公路车的下管设计较为宽扁。在风洞内,宽扁的下管确可有效减低风阻。 但当骑行时,风会穿绕过下管, 密集的风会直推往小腿 (见图中黄色部份)因而减慢了整体速度。如果在侧风明显的环境下,宽扁的下管更会带来更大阻力及影响操控。而Factor bikes却因为有着双叶片分化下管, 容许气流从前轮及下管中的空隙穿过, (见小图示)这比气流环绕下管更加高效, 腿部受风阻的范围亦明显减少, 令骑行更顺畅。

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就在前不久结束的亚洲展上,上图中这款Factor ONE车架已经被某车友拿下,五通内的纸片代表车架已名花有主。目前华球自行车贸易有限公司为Factor国内总代理,据悉华球未来将在高端实体车店进行品牌推广,主要售卖车架,亦有成车出售,对Factor感兴趣的车友不妨留意一下,听说车架不贵哦!

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