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钛毒袭来:Baum手造公路,见证优雅的力量

发布日期:2016-08-18

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想象一下,一家澳大利亚的车架生产厂家Baum(叫工作室可能更为贴切),和旧金山一家被誉为全世界最好的自行车店Above Category相遇,会迸发出什么样的火花?看到这辆Above Category车店经理Nate King的手工定制Baum,一切形容词都黯然,我们能做的,就是好好欣赏,欣赏就行了。

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▲整个车架耗时四个月才最终交付,期间车主坐了二十小时飞机,去专门告诉Baum他喜欢什么、不喜欢什么,并商量涂装细节。

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▲Lotus 49上的坐管使用了金箔做涂装,并选用车主出生地美国犹他州的元素。

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最初,车主打算装配一套Campagnolo EPS,因为Campy的逼格无以复加,和这类复车型更加“投缘”,但当车主试用过了SRAM的RED eTap,整个纯粹主义的精神被唤起。极致的精简就是美学的体现。

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▲为什么不用机械变速?作为GEEK的车主笑笑不说话,并向你展示了Dura-Ace的快拆杆。

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车轮的选择使车主犹豫过一段时间,他有一对定制的ZIPP 303,辐条选用了DT Aerolite,花鼓则是DT240,另一对则是Campagnolo Bora Ultra50毫米碳刀。定制的轮组刚性极佳,但车主也对Bora的刹车表现念念不忘。

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▲eeCycleWorks的刹车替换掉了SRAM RED夹器,ee的夹器能兼容宽胎、重量极轻,刹车手感超越RED。

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配置单

车架:Baum Corretto定制钛合金车架

前叉:ENVE2.0

车把:ENVE把立、坐管、小弯把

坐垫:Fi’zi:k Arione 00

套件:SRAM RED eTap无线电子变速,Blips按钮安装在下把位、爬坡位。11-28齿飞轮,53-38牙盘

刹车:eeCycleWorks

功率计:SRM

轮组:DT240、ZIPP 303管胎24孔手工编制

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▲没个新款PC8,出门都不好意思跟人打招呼系列

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▲ENVE把立、坐管、小弯把,前叉所有涂装由Baum完成

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▲拉爆别人不可怕,配合上响彻云霄的铃铛才可怕。

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▲钛合金的水壶架也为整车增加质感

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▲兼具轻量与性能的FIZIK Arione 00,柔韧性的期末考试

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外挂式中轴,方便拆卸维护

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▲“克里斯王”、ENVE、Dura-Ace、EE夹器等高端货集中出镜

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▲安装小花絮,Blips变速按钮安装严格控制距离、刷管胎胶、安装SRM功率计牙盘、为eTap无线电变后拨调试

作者:Cyclingtips

公路自行车http://www.bicyc.com/gallery-134.html

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