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Stages发布碳纤版功率计 可搭配SRAM、FSA和Campagnolo牙盘

发布日期:2016-08-09

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Stages终于发布了碳纤维版本的功率计,这款第二代功率计可以搭配SRAM,FSA和Campagnolo的牙盘使用,新版本体积更小,功能更强大。这是一款碳纤左侧单边功率曲柄,新的Stages碳纤曲柄兼容BB386EVO,BB30中轴,可以和SRAM,FSA的右侧公路曲柄或MTB右侧曲柄搭配使用。

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▲碳纤维曲柄的背面

Stages在2012年做出了第一款单边曲柄功率计。这次Stages再一次走在了世界的前面,第一次将功率计与碳纤维曲柄结合,将碳纤维功率曲柄投入了市场。此款功率曲柄可以直接搭配FSA的牙盘,当然还有三种中轴可供选择,分别搭配SRAM的RED,FORCE,RIVAL牙盘,除此之外,对山地车还有两种宽容度的选择(BB386EVO&BB30)。这款Stages功率计和旧款一样,支持ANT+和蓝牙。

Stages终于做出了碳纤维曲柄款功率计

想让功率计兼容碳纤曲柄,Stages必须克服重重障碍,比如在碳纤维曲柄生产过程的粘合问题,还要考虑不同材料的形变程度,以及温度补偿。

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▲变弯的曲柄有足够的间隙装下功率计

“我们很久以前就有能力做出碳纤维功率计了,但是就算当时做出来了,可能也只是一个低实用性的功率计。”Stages的产品经理兼碳纤维工程师Sam Morrison说道。“这里的问题有很多,不是只测量一下碳纤维的形变量那么简单,我们要考虑生产中温度对不同材料的影响,其实我们本可以很轻松地做一个需要经常清零校准的功率计就完事,但是我们花费了大量时间为碳纤维曲柄重新开发了一套新系统,解决了温度补偿的问题。我们做出了一款功能齐全的碳纤维曲柄功率计,我们很自豪,同时,在精准度上我们没有让步。”

碳纤维曲柄功率计使用了全新的应变仪来测量碳纤维曲柄的形变度,它的准确度和环法中车手们使用的合金版本是一样的。新版同时也保持了自动温度补偿的功能。

Stages的碳纤曲柄

SRAM有着自己的Quarq功率计,这也难怪Stages没有SRAM标的碳纤曲柄可用,为了俘虏那些使用SRAM的骑士的心,Stages选择了与FSA合作,一起做出Stages的自主品牌碳纤曲柄。

这款曲柄使用了空心碳纤维,其内心和外表都与SRAM非常相似。自身兼容FSA的BB386EVO牙盘,售后还提供了3种不同的中轴来适应SRAM的不对称风格,消费者可以根据长度选择SRAM RED、BB30和SRAM 168mm的MTB曲柄。165-175mm的长度,曲柄的价格是£599/$699,此外还有GXP版本。

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▲这是SRAM最长的168mm MTB BB30中轴

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▲这是中等长度的SRAM BB30

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▲这是最短的SRAM RED中轴


Campagnolo

Stages说推出Campagnolo版本是为了取悦那些正在使用意大利套件的人,他们大部分想让自己的曲柄保持原来的样子。比如正在用着Campagnolo套件和Power2Max功率计的奈罗·金塔纳。

虽然在2015欧洲车展上露过面,但是Campagnolo的碳纤维功率计还在开发之中,官方也没有给出一个确定的发布日期。Stages的员工说Stages选择了优先开发出自己的碳纤维曲柄。

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▲Chorus版本的后面

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▲Chorus版本的前面

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▲Record 版本的后面

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▲Record 的前面(此款功率计还在开发中)

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▲Stages既小又时尚,让Campagnolo用户既可以获得数据,又不影响外观。

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▲使用SuperRecord的豪们不久就会入手这款功率计了吧

FSA

FSA SL-K Light BB30碳纤曲柄也可以直接与Stages兼容,165-175mm的长度。

▲这是FSA SL-K Ligth版本

2015年环法,在弗鲁姆的车上发现了一个第二代Stages功率计的测试版原型。现在,第二代的功率计现在已经开始销售了。第二代功率计的厚度有所减少,从8mm降低到5mm,这可以更好的兼容某些丧心病狂气动设计的后刹,比如在隐藏在崔克五通处的刹车。Stages声称新款在正面薄了28%,小了17%,整体看起来更时尚,最后发行的版本也和Froome车上的测试版有所不同。

在防水性上,新版的Stages功率计也有了改进。很多人都抱怨过老版的外壳防水性能并不是很好,所以这次Stages对电池盖进行了重新设计。新的电池盖的直径更大,更紧,吻合度更高。Stages说这个新的设计使功率计的电池盖以及外壳防水性能提升了200%。

▲全新的碳纤维曲柄搭配第二代的外壳

▲ 新款比第一代薄了3mm

▲这是弗鲁姆在2015年环法使用的测试版,新版的电池盒结构已经改进过了

外媒正在测试Stages的碳纤版功率计,相信很快就会有完整的测评出炉了。

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