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全球轻量化?Radon-新款山地车架

发布日期:2016-08-05

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▲XCO世锦赛上看到了披着测试涂装的新款29寸车架。

在不久前的XCO世锦赛上,外媒捕捉到Radon的神秘新款车架。现在,终于迎来了正式的发布,这款29寸车架被命名为Jealous。

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展望目前的碳纤维硬尾车架市场,Radon看到了技术发展的契机,从零起步重新设计车架。Radon Jealous舍弃了前拨座(单盘即将一统山地车的天下)、采用BOOST规格、支持电子变速系统、独特的后叉设计可容纳更宽的轮胎。

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▲新增的防掉链刮蹭车架铝合金护片

Jealous车架对比上一代重量降低了130克之多,使16寸车架仅重890克。新款的车架采用更粗的管型,以及部分位置采用高模量碳纤维,这让Jealous拥有更硬朗的五通以及头管。

全新的后下叉采用不对称设计,低开且粗壮的后下叉配合扁平化后上叉,使刚性与舒适度得到合理的平衡,并且Radon声称五通也提高了约莫34%的整体刚性。

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▲新的车架也带来新的几何,使Jealous 可兼顾更广泛的使用人群。

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jealous 车架采用更具稳定性的69.5度头管角度及加车架延伸量(REACH),以保证转向灵敏的前提下,提高下坡时的操控稳定性。为提高车架加速敏锐度, 车架的后叉长度设定至极短的432.5MM。

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车架可同时兼顾内走线与外走线两种走线方式。内走线,以防止脆弱的电子变速电线不受外界影响……当然,也可以根据自身喜好决定内外走线方式。

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▲强而有力的头管造型。

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据称,Radon还会推出价格低廉的版本,只不过车架重量有所增加,并且可支持双盘传动系统,以便适应更多不同的使用人群。

作者: Cory Benson (葱子)

自行车架http://www.bicyc.com/gallery-172.html

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