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环法战车:皮诺的LAPIERRE XELIUS SL公路车

发布日期:2016-07-19

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▲FDJ车手皮诺身上寄托了全法国车迷的期待。可惜他身体抱恙,中途退出环法。退赛之前,皮诺曾有过身披圆点衫的表现;而他那台与众不同的LAPIERRE XELIUS SL ULTIMATE,更是让他的骑“大黑车”的队友们羡慕不已。

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▲后上叉直接与上管连接,与立管分离,是XELIUS的特色设计。据说可以提高舒适性,与TREK的ISO SPEED技术有异曲同工之妙。

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▲SHIMANO是FDJ的长期合作伙伴,使用全套SHIMANO零件。所以说以后我们可能再也看不到这个SRM功率计了?

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▲皮诺习惯用比较激进的古典把。上面缠着厚厚的把带,不知道是不是双层。

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▲意大利EXTRALITE的超轻吊芯,价格不菲。这点和弗鲁姆的TUNE不谋而合。

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▲很纤细的ELITE LEGGERO水壶架,符合皮诺的爬坡手身份。

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▲蓝白经典配色中,混入一点银色,看上去非常和谐。

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▲法国冠军的车是红白,皮诺的车是红蓝,两人一起代表了FDJ的法兰西传统(也许设计师听说过“自古红蓝”)。

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▲马牌是主车群中的主流,而25C的宽胎也已经成为标配。

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▲K-EDGE的防掉链器上,刻有的SRM的LOGO。法国人喜欢在这些“不实用”的小地方,发挥他们的浪漫。)这是一个整合了磁铁的防掉链器(SRM需要在五通处安装磁铁以测量踏频)。

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▲后拨的电线有点飘逸。天空车队的话,一定会用胶布或扎带捆住,以防电线勾到异物被扯断。

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▲诞生于1946年,LAPIERRE是一个历史悠久、血统纯正的法国品牌。


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