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FOX推出新一代升降座杆TRANSFER

发布日期:2016-06-15

FOX推出新一代升降座杆TRANSFER

对于新款座杆FOX感到非常自豪,信心满满

FOX宣布推出新款无级可调升降座杆TRANSFER,内部结构经过改良并重新设计,FOX声称它是目前市场最好的升降座杆。老款FOX DOSS座杆表现出色稳定,但它三段式高度设计和体型庞大的指拨始终令人不太满意,TRANSFER升降座杆全面改进这些问题,将以一个全新的面貌示人。

新款TRANSFER全行程无级可调设计,分为外走线与内走线两种布线方式可供选择,拥有30.9和31.6两种常规口径,有100、125、150mm三种行程调节可选。体积小巧玲珑的线控和更加人性化安装方式,非常适合那些使用1X传动系统的玩家。TRANSFER使用一个全新的液压系统,该系统具有气压减压阀,用于平衡座杆内部气压增加座杆可靠性。TRANSFER将分为工厂与零售两个版本,两者在内管涂层上会有所区别,工厂版为黑色阳极内管,零售版为Kashima涂层内管,除此之外内部结构均为一样,除了涂层上整体性能并没有太大差别,这一点大家可以放心。

FOX推出新一代升降座杆TRANSFER

内走线版本TRANSFER线管出口位于座杆底部,外观看上去干净整洁

FOX TRANSFER座杆采用了全新设计阀门大口径活塞,以确保座杆响应迅速,线控只需轻轻一按座杆就能迅速作出反应,结合座杆内部零件更轻量化设计,允许FOX将所有零件做的更坚固,减压阀可以释放活塞运动时所产生的压力,避免座杆内部产生高压对零件造成损坏,让压力水平值始终保持在控制范围。

FOX推出新一代升降座杆TRANSFER

线控指拨有横向和竖向两种安装方式,用户可以根据自身使用习惯进行选择

FOX推出新一代升降座杆TRANSFER

FOX TRANSFER最让人印象深刻是它的线缆固定装置,安装过程简单快捷,首先将线芯穿过吊环,然后拧入座杆底部的释放装置即可,整个安装过程只需10分钟,安装十分方便(这样的安装机构跟捷安特升降座杆十分相似)。

FOX推出新一代升降座杆TRANSFER

测试期间FOX TRANSFER稳定性不容置疑,可靠性得到验证

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人体工程学设计指拨操控方便,手感良好,拨杆处设有凹槽防滑纹路,增加摩擦性并有效减少手指打滑现象出现

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内走线版本FOX TRANSFER外观干净整洁,对于有强迫症处女座玩家也无懈可击挑不出毛病来

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经过初步测试后,没有发现空隙与浮动迹象出现,平稳性没有任何问题

FOX推出新一代升降座杆TRANSFER

天平式夹具固定方式简单有效,同时也能兼顾到高端坐垫的碳纤维座弓,夹具力度分布均匀而且牢固,不容易发生移动,是目前市场最常见固定方式之一。对于大家最关心售价方面,TRANSFER零售版为299英镑工厂版为339英镑,两者都包含了线控指拨,其它配件都可以作修补件单独购买。

等待FOX TRANSFER上市以后,在升降座杆市场肯定会再次掀起一场恶斗,有竞争才会有进步,对于我们消费者来说是件好事,具体FOX TRANSFER到底口碑如何?就要等国内第一批吃螃蟹的玩家装车后才能知道,让我们拭目而待吧。

Words & Photos: Trev Worsey

自行车配件http://www.bicyc.com/gallery-132.html

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