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Tropix烈风新款马里亚诺山地自行车

发布日期:2016-06-28

和去年那场声势浩大的发布会相比,烈风今年貌似走冷酷路线,没有聚光灯、没有麦克风、没有PPT,给你一个价格,自己体会。

烈风

2016新款山地车马里亚诺,官方零售价 1399元,含200元安装质保金

烈风

即便是最廉价的车型也拥有光滑平整的焊道,看来烈风在今年在车架工艺上下了一番功夫

烈风

抛开配置,单独看看车架,无论是管型还是涂装,与去年相比都有很大改观。入门车型别的不说,首先要看着顺眼。

烈风

经过优化设计的四通,改良之后的搭接方式有效利用较强大的上管支撑,从而减少后上叉的壁厚达到更佳的吸震性,得到更舒适的骑行体验。

烈风

大势所趋的锥形头管设计,获得更高的头管强度和更佳的操控性能

烈风

特殊设计的五通搭接下管的结构,使变速走线更流畅和有效防止泥沙的干扰


烈风

指拨、前拨、后拨仍然使用Shimano ALTUS M370,对于1399元价位的整车来说,绝对是良心配置

烈风

Shimano CM3009飞轮、KMC X9链条,经得起时间磨砺

烈风

浩盟FLINT牙盘

烈风

刹车采用2016年新款的TEKTRO M285 液压碟刹,相对于老款整车上圆润的TEKTRO M290,新款刹车外观更有力量感,改进后的刹把和油路设定便于日常维护。相对于普通机械线拉碟刹,液压碟刹不存在刹车内线和线管之摩擦阻力的问题,手感更加清晰直接,制动性能更加稳定。

烈风

ZOOM(信隆)VAXA 595 油压前叉,左侧叉肩旋钮可调节弹簧预压,右侧旋钮共设六档,可调节压缩阻尼,调至阻尼最大值时,前叉锁死,一般高端前叉才有的压缩阻尼分段调节功能,可他确确实实是装配在一辆1399元的山地整车上。 

烈风

烈风定制版人体工学坐垫,坐垫颜色和车架涂装完美搭配

烈风

KENDA K1153外胎,小颗粒细间距胎纹设计,具有较低滚动阻力和良好的抓地力,特别适合硬质土路、硬地面和自行车绿道骑行。 

和去年发布会刚开那会儿相比,现在越来越多的车友开始对烈风转变看法,不少车店也改变态度,主动申请成为烈风的线下服务点,强大的线下支持会给烈风带来怎样的变化?我们拭目以待。今年上半年,凯路仕烈风车队屡获佳绩,关于车架质量的种种谣言不攻自破。新的一年,新的态度,马里亚诺,1399元,给你一个价格,自己体会。

另外,小编在这里剧透一下,凯路仕烈风车队御用战车2016款巴黎,已抵达BIKETO评测室,正在接受重重考验。欲知更多详情,请持续关注美骑评测栏目。

Tropix烈风马里亚诺山地车购买链接:http://www.bicyc.com/product-4798.html

山地自行车http://www.bicyc.com/gallery-133.html

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